Gräns­överskridande avfalls­transporter

Aktuella telefontider till handläggare inom gränsöverskridande avfallstransporter hittar du på vår kontaktsida.

Kontakta Naturvårdsverket

Ring kundtjänst för att bli kopplad till en handläggare. Kundtjänst kan även hjälpa till att svara på frågor och de nås på 010-698 10 00. Du kan även mejla

inutavfall@naturvardsverket.se

som kontrolleras måndag till fredag av handläggare inom gränsöverskridande avfallstransporter.

Naturvårdsverket kommer informera via hemsidan om tjänsterna ligger nere och när de beräknas vara i gång igen. Information kan föras in i tjänsterna i efterhand. Om någon annan hantering blir aktuell kommer Naturvårdsverket att informera om det.

Ja, man kan ändra språk i e-tjänsterna till engelska.

Nej, till en början skickas inga notiser på e-post utan du behöver logga in och kontrollera dina ärenden. På sikt kommer en notismodell att byggas in i e-tjänsterna.

Ja, till en början kommer alla anställda som fått fullmakt via Mina ombud kunna se alla ärenden när de loggar in i Naturvårdsverkets e-tjänster. På sikt kommer en behörighetsmodell att byggas in så att man kan begränsa vad anställda kan se i e-tjänsterna.

32 MB per bilaga. Endast fil-format pdf och jpeg är tillåtna.

Nej, digitaliseringen rör endast anmälningar beslutade i enlighet med förordning 2024/1157. För äldre anmälningar beslutade i enlighet med 1013/2006 gäller det tidigare förfarandet med transportdokument på papper/e-post.

Ja, ett datum måste anges i en föranmälan som ska göras senast 2 arbetsdagar före planerad transport. När du skickat in din föranmälan kan du inte ändra datum i efterhand. Om du inte kan köra det datum som du angett i föranmälan kan du annullera transporten.

Nej, den annullerade transporten räknas inte av från det totala antalet godkända transporter på en anmälan.

Ja, man kan bekräfta mottagande eller behandling av avfallet i efterhand. Enligt förordningen krav ska mottagande bekräftas inom två arbetsdagar och behandling intygas inom ett år från utförd behandling. 

Nej det kommer inte att vara möjligt att göra några ändringar efter att den första transportören tagit över avfallet.

Det kommer vara synligt för alla involverade aktörer och myndigheter att transportören inte har signerat övertagandet av avfallet.

Ja fram till att transporten avgår kan anmälaren ändra ytterligare information om transporten, containernummer, faktisk kvantitet, planerade transportörer och förpackningar. Du kan inte ändra datum för transporten.

Anmälaren hanterar anmälningsprocessen och eventuella kompletteringar och ändringar i anmälan efter godkännande samt skapar föranmälan av transport. Den ursprunglige avfallsproducenten behöver försäkra anmälan innan inskick. Importören kan bekräfta mottagande av avfallet. Mottagningsanläggningen måste bekräfta mottagande av avfallet och behandling av avfallet. Transportören godkänner övertagande av transport i DIWASS.

Den tidigare hanteringen då ett särskilt transportdokument skulle användas mellan den första och de efterföljande anläggningarna (en så kallad Bilaga-3) gäller inte längre. I stället ska uppgifter om den efterföljande behandlingen registreras i e-tjänsten, detta förklaras i användarmanualen som finns här:

E-tjänst för gränsöverskridande avfallstransporter

Detta kan göras av den första anläggningen (den temporära behandlingen sker) eller av den efterföljande anläggningen.   

Förfarandet regleras i artikel 15 i Avfallstransportförordningen samt i Kommissionens delegerade förordning (EU) 2024/2571 (eur-lex.europa.eu).

Kommissionens delegerade förordning (EU) 2024/2571 (eur-lex.europa.eu)

Ja, det går att göra flera föranmälningar av transport på samma gång.

Nej, det går inte att avsluta många dokument på en och samma gång. Kraven enligt lagstiftningen är att intygande måste göras per transport/dokument.

Det finns en särskild process för det i e-tjänsten (och i DIWASS).

Frågan är omdiskuterad mellan EU-länder och på en liknande fråga har Kommissionen gett följande svar: Transportdokumenten ska utgå från den del i transporten som transporterar minst mängd, så för väg-hav-vägtransport är det vägtransportens antal som är utgångspunkten.

När Naturvårdsverket godkänner verksamhetsutövare eller verksamhetsställen kontrolleras det om det finns ett förhandsgodkännande sedan tidigare. Om det finns ett förhandsgodkännande lägger Naturvårdsverket in informationen i DIWASS åt verksamheten.

Nej, utifrån detta scenario kommer du inte att kunna se informationen. Du behöver vara godkänd aktör i anmälan som handlare/mäklare och antingen ha en av rollerna anmälare/importör eller ha fullmakt via Mina ombud eller vara godkänd av det andra landets myndighet på det sätt de att företräda anmälaren eller importören för att kunna se informationen.

En inhyrd konsult kan göra det om de fått fullmakt att agera för ett bolags räkning i Mina Ombud.

Kontakta Naturvårdsverket via inutavfall@naturvardsverket.se för att kunna använda den alternativa fullmaktslösningen som inte kräver inloggning i Mina ombud. Skicka in en signerad fullmakt där följande uppgifter framgår:

• Namn på organisationen
• Organisationsnummer
• Personnummer och namn på den som ska bli tilldelad fullmakten 

• Vilka behörigheter personen ska ha, gröt-access endast eller även hantera organisationen i e-tjänsterna (personen som ska ansöka om att registrera verksamheten behöver båda)
• Giltighetstid till och från (vi kan max ge 3 år) 
• Signatur från firmatecknare eller styrelse 

Om inga kompletteringar krävs ska Naturvårdsverket ta ett beslut inom 5 arbetsdagar.

Chauffören ska endast arbeta i DIWASS, där krävs inget svenskt BankID utan i stället ett EU-login.

Varje chaufför behöver ett personligt EU-login. Varje chaufför ska godkännas i DIWASS av den som registrerat verksamhetsutövaren i Naturvårdsverkets e-tjänster. Chauffören behöver kunna logga in i DIWASS för att bekräfta övertagning av avfallet och för att kunna visa upp transportdokument vid kontroll.

Ja, du kan agera i olika aktörsroller.

Registreringen ska göras i respektive land.

För aktörer i EU gäller kravet på digitalisering oavsett varifrån transporten kommer eller vart den ska. I genomförandeakten regleras hur EU-myndigheter och EU-aktörer ska hantera dokumentation om transporter till och från tredje-länder. Kravet på digital kommunikation är grundläggande, men i vissa scenarios kan det behöva kompletteras med information på papper, beroende på tredjelandets krav.

Läs mer i vår användarmanual: Hantera gränsöverskridande avfallstransport med tredjeland

Som transportör kan ni se de anmälningar och transportdokument där ni är tillagda.

Ja, samtliga transportörer som ansvarar för avfallet under en transport behöver finnas i DIWASS för att vara valbara i en anmälan.